Так как автопроизводители ищут пути, чтобы заменить уродливые кнопки или добавить больше элементов для управления, то исследователи все больше обращаются к «умной» ткани. Подобная ткань становится все более популярной, и сенсорная ткань — это уже не новинка. Но профессор Максим Скоробогатый разработал новую передовую технологию долговечной ткани, которая может управлять рядом функций и реагирует на прикосновения.
Электрические свойства этой ткани зависят от того в каком месте к ней прикоснуться, и прикосновением пальцев или их скольжением в различных местах можно будет управлять, например, кондиционером или громкостью музыки.
Все больше автопроизводителей добавляют на приборную панель сенсорные интерфейсы, также они смогут использовать «умную» ткань для упрощения и освобождения от лишних кнопок приборной панели. Это только дело времени, и мы сможем увидеть эту технологию в автомобилях. Ведь вместо металлических проводов, в умной ткани используется резистивная пластмасса, которая делает материал похожим на тефлон.
У компании BMW есть планы применить сенсорную «умную» ткань в своих будущих моделях. Источники сообщают, что к этой технологии также проявляют интерес и компании General Motors и Bombardier.
